创想号和好奇号区别？
1、出版机构不同
创想号：出版机构是南京出版社
好奇号：出版机构是蟋蟀童书
2、出版机构地理位置不同
创想号：是由中国南京出版社主办的少儿科普期刊
好奇号：是美国蟋蟀童书教育专业出版机构
3、理念及内容不同
创想号：秉持着“搜罗全球最神奇的创造，引爆孩子的大脑”这一办刊理念，所以《创想号》与一般的儿童科普杂志不同。别的科普杂志告诉孩子：恐龙有哪些，而《创想号》告诉孩子：电影里的恐龙是如何制作出来的;别的科普杂志告诉孩子：长颈鹿有哪些特性，而《创想号》告诉孩子：人类是怎样像长颈鹿学习，发明了抗压服。
好奇号：内容精选自Cricket Media旗下五大重点刊物Muse、Faces、Dig、ASK、Cricket，为中国6-12岁孩子提供大容量、高品质的通识读物，涵盖科学、历史、文化、文学等多个领域。《好奇号》杂志延续Cricket Media的办刊理念，通过启发式的阅读，帮助孩子提高心智，发展情商，感知世界，激发想象，培养孩子的自信心、创造力和好奇心。
好奇号作者？
《好奇号：一辆火星车的故事》作者是[英]马库斯·莫图姆著/绘，玉生烟译。
马库斯·莫图姆有一半挪威血统的英国插画师新秀。出生于英国南部威尔特郡的马库斯，小时候经常随家人搬家，从诺丁汉到雷丁，到萨默赛特，甚至到比利时和德国柏林，导致上学期间经常转学，但他很会结交新朋友。马库斯对于画画的热爱就开始于他这段性格形成时期，他会花很多时间画画，直到画笔用完。2012年，他毕业于梅德斯通的创意艺术大学插画专业，学习期间重新发现了自己对于图画书的热爱。《好奇号》是马库斯的处女作。他很喜欢创作大幅的彩色图书和插画，能让读者沉浸其中。马库斯最喜欢的颜色是天空蓝，最爱吃的是披萨。他目前生活在英国布莱顿
好奇号行车记录仪怎么设置？
好奇号行车记录仪设置方法如下
1、首先来了解一下行车记录仪的组成。行车记录仪由摄像机镜头，显示屏幕，TF卡插口， HDMI 高清接口， USB 数据接口，支架孔，面板按键等部件组成。选择时间界面进入，摁功能键设置好时间，点击菜单键退回主界面即可。
2、按一下菜单键，选择时间界面进入，摁功能键设置好时间，点击菜单键退回主界面即可。
3、如果发现时间无法更新，需要将记录仪的促存卡插在电脑上，在存储卡的根目录下，建立一个 time . txt 的记事本。输入此时此刻的时间。然后插回储存卡，卸下记录仪的电池再装上即返回首页可。
好奇号是哪个国家的？
好奇号是美国的。好奇号是美国在2011年发射的火星探测器，是美国历史上第七个火星探测器，是第四台火星车，也是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车。好奇号的使命是寻找火星上的生命元素。
好奇号在2011年11月26日北美东部标准时间10:02于卡纳维拉尔角空军基地进入火星科学实验室航天器，并成功在2012年8月6日协调世界时05:17于伊奥利亚沼着陆。
2019年10月，美国航天局表示，“好奇”号火星车在火星盖尔陨石坑内发现了富含矿物盐的沉积物，表明坑内曾有盐水湖，显示出气候波动使火星环境从曾经的温润、潮湿演化为如今冰冻、干燥的气候。
好奇号火星车需要休眠吗？
无需。
好奇号火星车和毅力号一样，都是采取的核动力驱动，因此遇到火星冬天无需休眠，整体寿命也会更长。
像NASA此前的机遇号火星车，还有我国的祝融号火星车，面对火星冬天以及沙尘暴天气都很麻烦。需要休眠。
无论是我国的祝融号火星车还是NASA的毅力号或者好奇号，都希望在火星有更大的发现，尤其是生命曾经存在过的痕迹。
好奇号和知识就是力量怎么选？
选好奇号。
它在目前的少儿科普或知识类读物中，《好奇号》的内容品质是首屈一指。每期《好奇号》都有四个板块，涉及科学、自然、文化、历史等，而每一个板块都是一个主题，内容围绕主题展开，可以帮助孩子从多个方面了解某一领域的知识，建立起系统的知识结构。
好奇号和万物哪个更适合小学生？
好奇号更适合小学生，《好奇号》内容覆盖了科普、艺术、人文、文化、文学多个领域，每一期都包含科学/技术+历史/考古+文化/自然；《万物》对科学原理的剖析和揭秘，善用大量图片，就算不识字的孩子，也可以看得津津有味。
好奇号用什么火箭发射的？
这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭（AV-028）型。
好奇号火星探测器是美国国家航空航天局（NASA）研制的一台探测火星任务的火星车，于2011年11月在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空，顺利进入飞往火星的轨道。这次发射使用的运载火箭的型号是Atlas-V541火箭（AV-028）型。该型火箭是美国用于航天发射的大型火箭，发射重量540吨，可把17443公斤的有效载荷送入低地轨道，地球同步转移轨道能力为8290公斤。好奇号火星探测器的质量为3893公斤，所以用该型火箭发射完全没有问题。经过大半年的飞行，好奇号火星探测器于2012年8月6日成功登陆火星表面。
好奇号探测器？
好奇号火星探测器（Curiosity）是美国国家航空航天局第四个火星探测器，于2011年11月发射，是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素。好奇号火星探测器将扩大美国宇航局对火星的探索领域，对火星的气候及地质情况进行评估，为人类探索任务做准备。
好奇号为什么才行驶了23km？
这是由几方面原因决定的。一就是好奇号使用的能量来之于太阳能发电，所以只能在火星白天时间才能有电推动车行走，二就是既然靠太阳能电板发电所以产生的电量不足以高速行驶，二就是火星上面没有实际意义上的路，坑坑洼洼，一旦掉入深坑，好奇号就出不来，而地面要控制它单程电波需要约二十分钟，如果是在火星距离地球最远点4亿公里时，电波来回就是一个多小时，根本来不及采取措施，所以，只有在地面观察好之后，才能指导它行走，因此，速度不能快。
