车辆维修保养管理制度?
制度主要包括以下几个方面:
车辆保养管理规定
该规定适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。
车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养,后勤负责公司车辆维修与保养管理。
岗位职责
驾驶员负责日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;定期对车辆进行保养;车辆需要维修与保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆维修保养申请》;负责车辆年检。
维修与保养
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
车辆维修保养程序包括提出维修或保养报告,填写《车辆维修保养申请》;车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
经车辆使用领导签字后报分管领导审批;驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养;
车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。
属大修的,还需车队长签字。
用车原则
车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一调度原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆安全,提高用车效率,节约车辆开支,严禁公车私用。
用车规定
局机关车辆由办公室统一管理和调度,其他人员不得随意调度用车。
办公室应认真履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。
车辆原则上不能私用和外借,驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。
对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的,给予必要的教育和处罚,屡教不改或情节严重的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。
车辆二级维护国家要取消了吗
车辆二级维护国家没有要取消,《道路运输车辆技术管理规定》只是取消营运车辆强制二级维护制度,将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定。改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,自觉组织实施维护,最大限度地调动经营者的积极性和创造性,激发市场活力,将车辆技术状况保持的责任落到实处。
车辆gps终端维护的公司资质
车辆gps终端维护的公司资质是具有法人资格和有效的工商、税务登记;供应商所提供的软硬件产品需提供相关证明,证明产品质量合格以及企业合法自主研发,具有完全的自主知识产权;供应商所提供产品的各项技术指标应能满足要求。GPS一般指全球定位系统,是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统,它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、车行速度及精确的时间信息。
车辆二级维护国家要取消了吗
车辆二级维护国家没有要取消,《道路运输车辆技术管理规定》只是取消营运车辆强制二级维护制度,将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定。改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,自觉组织实施维护,最大限度地调动经营者的积极性和创造性,激发市场活力,将车辆技术状况保持的责任落到实处。
出车前的车辆维护属于哪种维护
出车前的车辆维护属于日常维护。
日常维护内容有:三检:坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况;四清:保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁;四防:防止漏油、漏水、漏气、漏电。
司机平时的养车注意事项:最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。
什么是车辆二级维护卡
做完二级维护后运管处派发的一张绿色的二保卡,用于每年的运营车辆年审。
二级维护包括:
1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响,无四漏现象。
2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6、轮胎压力正常。
7、悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整。
9、全车各润滑点加注润滑油。
10、全车冲洗清洁。
车辆二级维护取消到底怎么回事
车辆二级维护并未取消。
国家发改委、财政部《关于取消部分涉企行政事业性收费的通知》规定取消的是营运车辆二级检测收费,不包括营运车辆二级维护收费。
车辆二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
我的所在单位是负责给营运车辆做二级维护。我的职务是审车员,我想问问,国家对审车员的工资,以及补偿
- 有没有条文? 再就是,因为审车时会吸入很多灰尘与尾气。有没有毒气补偿?
- 没有
去运管所办理车辆二级维护,被要求必须缴纳副食品调节基金,否则不给办理,问一下合理吗?如果不合理去哪
- 去运管所办理车辆二级维护,被要求必须缴纳副食品调节基金,否则不给办理,问一下合理吗?如果不合理去哪维权,谢谢啊
- 不合理,这应该是找纪委。
需要制作一个设备维护的视频,需要什么软件,以及步骤。越详细越好(关于车辆)
- 求速度问题补充: 是拍摄的步骤不是制作的步骤
- 那就是flash动画
车辆蓄电池应该怎么正确维护
- 现在的蓄长揣拜废之肚瓣莎抱极电池无需维护,建议不要在车辆未启动的情况下,长时间使用电器,如CD机,音响等,会加速电池老化速度