宝马5系怎么更换空调滤芯？
宝马5系空调滤芯安装在副驾驶的手套箱下面，需要拆开外面的装饰板才能更换，更换方法是：用螺丝刀把手套箱下面装饰板4颗螺丝拧开并拆卸下来，接着用六角螺丝T20拆开空气滤芯的盒子，就可看到空调滤芯了，接着把久的空调滤芯取下，按照正确方向安装新空调滤芯再按原步骤装回即可。
宝马5系2022款和2023款区别？
以宝马5系为例，这款车2022年8月份才完成改款，但近日便推出了新的2023款车型。
不过宝马5系这次更新仍然属于年度小改款，外观、内饰和产品性能基本不变，只是对部分配置进行了微调。需要注意的是，目前正是中国汽车行业的年前销售旺季，不少消费者都有买车回家过年的习惯，而宝马5系在国内有着比较强的号召力，因此这次小改款，有可能对宝马5系的销量带来积极影响。
外观基本维持不变
宝马5系是国内豪华中大型轿车市场上的代表性车型，虽然几个月就来一次小改款，但总体的风格很少发生变化。2023款宝马5系基本维持了现款车型的设计，依旧是沉稳大气的风格，比较符合商务车的市场定位。
2023款宝马5系共推出8款新车和两种前脸造型，主要的区别在于前包围。豪华套装版采用贯穿式前包围，运动套装版则采用三段式前包围，适合不同年龄段的消费者。与此同时，两款车的其它细节上基本保持一致，双肾型中网和大灯造型均采用家族式风格。
新车车身长度为5106mm，轴距则达到3105mm，属于标准的中大型轿车身材。车身侧面采用了传统的三厢造型以及平直而略带俯冲的腰线，内部空间表现不错，而且有着比较高的辨识度。
值得一提的是，2023款宝马5系全系均采用仿皮材质座椅，虽然也有着不错的手感，但作为一款起售价达到47.19万元的豪华车型，这样的配置还是有些寒酸。与此同时，这款车还全系标配自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等各种常用配置，舒适度还算可以，但性价比不高。
新车依旧采用分体式尾灯，夜间点亮后有着比较高的辨识度。其中豪华套装版在后包围上加装了粗壮的横向镀铬条，拉宽了车尾的视觉效果，也提升了档次感；运动套装版车型这采用大尺寸的熏黑后包围，并且采用了类似扩散器的设计，有着更强的运动气息。
家族式内饰风格
与外观一样，2023款宝马5系的内饰也基本维持原状，没有进行大的改动。与奔驰相比，宝马在内饰布局方面显得不够大气，复杂的中控台也不太符合目前的主流设计思路，不过档次感还是比较强的。
大尺寸悬浮式中控屏、小尺寸对称式空调出风口、电子档杆以及三幅式方向盘都是宝马轿车的经典设计元素，在宝马5系上都有体验，同时副驾上还加入了大尺寸钢琴烤漆面板，设计上没有什么突出的地方，但在做工和材质方面达到了比较高的水平。
全系标配2.0T发动机，动力表现一般
动力方面，宝马5系的表现并不算突出，全系标配2.0T发动机，满足日常需求没有问题，发动机的调校也不错，比较符合“开宝马、坐奔驰”的民间说法。
豪华套装版和运动套装版车型在动力上没有区别，均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为180kW，最大扭矩则达到350N·m。目前售价能够达到这个价位的国产车型基本都是新能源车型，相比之下，宝马5系这个动力表现是拿不出手的，但好在它的品牌影响力更强，因此依然有着很强的竞争力
2018款宝马5系空调滤芯在哪
副驾储物盒后。空调滤芯是外部空气进入车厢的第一道关口，就和人的肺一样。它的作用是，在吸入外界空气时过滤掉其中的颗粒物，如灰尘、花粉、煤烟、工业颗粒、氮氧化物等，保持车内空气清洁。
宝马5系空调滤芯在哪
宝马5系的空调滤芯在副驾驶放左脚的左边的内饰板内，在更换空调滤芯时，需要将这块内饰板拆下来。
空调滤芯是汽车空调系统中的一个重要部件，这个部件是需要定期更换的。
如果长时间不换空调滤芯，那会影响汽车空调的效果，并且也会危害车内成员的健康。
一般的汽车是需要每隔一万公里更换一次空调滤芯的。
如果所在地区空气质量较差，可以购买能够过滤pm2.5的空调滤芯。
汽车的空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调可以制冷也可以制热。
空调在制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时，可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。
